This sounds like the „runway tears issue“ of which all airports in photogrammetry areas can be affected. That's why I didn't mention it in the review.Īccolade do you have this problem only in Strasbourg ? not sure what to think of this in the end, it seems to potentially be machine specific and involve a bigger issue with the way the sim behaves for some zones. The FranceVFR team had a theory that people with faster machines were less afected as the morphing of the ground in front of you was done faster (and as such virtually invisible to the user). Personally I haven't had the problem but I saw a couple of posts online about people not even being able to take off (crash on take off roll.) It seems that for some users (but not everyone), having photogrammetry ON makes parts of the Strasbourg taxiways (or runway) very unstable, like rolling over a dirt road full of potholes, thus crashing the airplane. Of lesser importance at several airports such as Montpellier, Brest on Taxiways C'est pourquoi je ne l'ai pas mentionné dans la critique.Īccolade avez-vous ce problème uniquement à Strasbourg ?
je ne sais pas trop quoi en penser au final, cela semble potentiellement être spécifique à la machine et impliquer un problème plus important avec la façon dont la simulation se comporte pour certaines zones. L'équipe de FranceVFR avait une théorie selon laquelle les personnes avec des machines plus rapides étaient moins affectées car le morphing du sol devant vous se faisait plus rapidement (et donc pratiquement invisible pour l'utilisateur). Personnellement, je n'ai pas eu le problème mais j'ai vu quelques articles en ligne sur des personnes qui ne pouvaient même pas décoller (crash au décollage.)
Il semble que pour certains utilisateurs (mais pas pour tout le monde), avoir la photogrammétrie ON rende des parties des taxiways (ou piste) de Strasbourg très instables, comme rouler sur un chemin de terre plein de nids-de-poule, écrasant ainsi l'avion.
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